ジムニー専門のショッピングモール
その他いろいろ
| 商品名 | 写真 | 説明 |
| （リムコーポレーション） ジムニー メッキアジャスタブルラテラルロッド |
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JB３３用 |
| （ＴＡＣ） ＪＡ１２/２２/ＪＢ２３ 用 ステンレスラテラルロッド |
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車高をアップした時のホーシングの横ズレを補正。 両エンドにはピロボールを使用し、アクスルの 動きもスムーズになり剛性も向上 適合型式：ＪＡ１２/２２/ＪＢ２３ |
| （スージー） スズキジムニーJB23W NEWCROSSブレーキライン スチールジョイント |
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スズキジムニーJB23W 1〜4型用。ノーマル車高用、２インチアップ用。 フロント２本、リア１本のSETです。 ジョイント部分はステンレス製になります。 純正のゴムホースと違い、ブレーキラインの膨張が殆ど無い為、 ブレーキを踏み込んだ時のダイレクト感が違います。 微妙なブレーキコントロールを必要とする場面で、威力を発揮。 フットブレーキを多用するオートマチック車には特にお奨めです。 |
| （スージー） スズキジムニーJB23W NEWCROSSブレーキライン ステンレスジョイント |
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スズキジムニーJB23W 1〜4型用。ノーマル車高用、２インチアップ用設定有り。 フロント２本、リア１本のSETです。 ジョイント部分はスチール製でリーズナブル。 画像はステンレスのものになります。実際の商品とはジョイント部分が違い色になります。 純正のゴムホースと違い、ブレーキラインの膨張が殆ど無い為、 ブレーキを踏み込んだ時のダイレクト感が違います。 微妙なブレーキコントロールを必要とする場面で、威力を発揮。 フットブレーキを多用するオートマチック車には特にお奨めです。 |
| （ＥＶメルテック） ＪＢ23用ボディーリフトキット |
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強化プラスチック製。ブロック高４２ｍｍ、 ブロック、ボルト、ブレーキジョイント延長ＢＫＴ ステアリングシャフト延長カラーのセットです。 取り付けは、ボルトオンで取り付きますが。 ※ステアリングシャフトの延長（1ｃｍ）が溶接加工で必要です。 記載変更が必要ですが、構造変更は容易です |
| （ＥＶメルテック） ＪＡ11用ボディーリフトキット |
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アルミ・アルマイト加工済み。ブロック高40ｍｍ。アルミブロック、ボルト、ブレーキジョイント延長ＢＫＴのセットで、取り付けは、ボルトオンです。構造変更不要です。 |
| （ＴＡＣ） SJ30〜JA11用 ボディーリフト40 |
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Jimken Style "BODY LIFT KIT40” SJ30〜JA11用の40mmボディリフトキットです。この手のパーツはデザインに味気ないモノが多かったのですが、スタイリッシュなビレット＆アルマイト仕上げでさりげなくお洒落が演出できます。肝心の機能的な部分は十分な強度を確保しておりますし、画像には無いですが取り付け必要ボルト等も付属しておりますので安心してご使用いただけます。 |
| （スージー） ジムニーJB23W キャスターブッシュ 1台分 (左右1SET) |
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ジムニーJB23W キャスターブッシュ |
| （スージー） スズキジムニーJB23W NEWCROSSブレーキパッド |
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JB23W 1〜4型用NEWCROSSブレーキパッド |
| （スージー） ジムニーJB23W メッキラテラルロッド フロント |
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スズキジムニーJB23W用 フロント用 |
| （スージー） ジムニーJB23W メッキラテラルロッド リア |
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スズキジムニーJB23W用 リア用 |
| （アピオ） ブッシュタイプラテラルロッド ジムニーJA12/22のフロント/リア 及びJB23/33/43のフロント用 |
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| （アピオ） ブッシュタイプラテラルロッド ジムニーJB23/33/43のリア用 |